Memilih sudut kemiringan yang tepat untuk ajalan pembuanganr adalah kunci untuk bongkar muat secara efisien dan aman. Semuanya tergantung pada jenis kargo yang Anda angkut, desain trailer, dan cuaca atau kondisi darat. Sudut terbaik adalah sudut terkecil yang memungkinkan muatan keluar dengan mudah-jika terlalu dangkal, beberapa muatan akan tertinggal, namun jika terlalu curam, Anda berisiko trailernya terbalik atau merusak sistem hidroliknya. Anda perlu melewati sudut istirahat kargo (seberapa curam Anda dapat menumpuk material sebelum mulai meluncur) dan pastikan Anda tidak terlalu miring sehingga pusat gravitasi trailer menjadi terlalu tinggi, yang membuat trailer lebih mungkin terguling. Cuaca dan jenis trailer yang Anda gunakan juga akan mengubah sudut yang Anda perlukan.
Kargo yang berbeda memerlukan sudut kemiringan yang berbeda. Untuk material yang ringan dan mudah-mengalir seperti butiran atau pasir, Anda memerlukan trailer khusus dengan suhu 30 derajat hingga 45 derajat -butir-bisa dinaikkan hingga 60 derajat untuk memastikan tidak ada yang tersisa. Beban yang berat dan padat seperti batu pecah atau tanah basah memerlukan suhu 45 derajat hingga 60 derajat, sedangkan bahan lengket seperti tanah liat basah atau aspal memerlukan suhu 50 derajat hingga 60 derajat (Anda dapat turun sedikit jika alas trailer memiliki pelapis). Barang ringan namun besar seperti mulsa atau serpihan kayu dapat digunakan pada suhu 35 derajat hingga 45 derajat. Kasus khusus: kapal tanker hanya membutuhkan 15 derajat hingga 30 derajat, dan trailer pertanian (digunakan dengan traktor) biasanya menggunakan 30 derajat hingga 45 derajat. Trailer pembuangan belakang (30 derajat hingga 60 derajat ) cocok untuk sebagian besar pekerjaan, sedangkan trailer pembuangan samping (sekitar 50 derajat ) lebih stabil di tanah yang tidak rata atau saat Anda perlu menyebarkan material.
Untuk menjaga keamanan dan trailer berfungsi dengan baik, selalu bongkar muatan di tanah yang datar dan kokoh. Periksa sistem hidrolik trailer terlebih dahulu dan pastikan muatan tersebar merata. Uji sudut kemiringan sedikit demi sedikit alih-alih melakukannya sekaligus, dan jangan pernah melampaui sudut maksimum yang direkomendasikan pabrikan. Jika cuaca sangat dingin atau sangat basah, Anda mungkin perlu meningkatkan sudut sebesar 5 derajat hingga 10 derajat untuk mengeluarkan semua muatan. Pada akhirnya, menemukan keseimbangan yang tepat antara kemudahan arus kargo, menjaga kestabilan trailer, dan bekerja dengan desain trailer-dimulai dengan sudut istirahat kargo dan menyesuaikan dari sana-akan memastikan Anda membongkar muatan secara efisien tanpa merusak apa pun.